Volvo FM 470 RIJPLATEN AUTO!!10x4!!BESTUURBAAR VANAF DE KRAAN!! mobile crane

- PTO
- Камера за заден ход
- Маска
- Ограничител на скоростта
- Съединение

- Clona
- Kamera couvání
- Omezovač rychlosti
- PTO
- Připojení

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Rückwärtsfahrkamera
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zugmaul

= Weitere Informationen =

Getriebe
Getriebe: I-Shift, Automatik

Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 4: Liftachse; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%

Funktionell
Kran: Palfinger Epsilon S260L, Baujahr 2015, hinten am Fahrgestell
CE-Kennzeichnung: ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bakkamera
- Hastighedsbegrænser
- Kobling
- Kraftudtag
- Solskærm

= Yderligere oplysninger =

Transmission
Transmission: I-Shift, Automatisk

Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 4: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%

Funktionelle
Kran: Palfinger Epsilon S260L, produktionsår 2015, bag på chassiset
CE-mærke: ja

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

- PTO
- Γείσο
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κοτσαδόρος
- Περιοριστής ταχύτητας

= Más opciones y accesorios =

- Cámara de visión trasera
- horquilla
- Limitador de velocidad
- Parasol
- PTO

= Más información =

Transmisión
Transmisión: I-Shift, Automático

Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 4: Eje elevador; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%

Funcional
Grúa: Palfinger Epsilon S260L, año de fabricación 2015, detrás en el chasis
Marcado CE: sí

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.

- Liitäntä
- Nopeudenrajoitin
- Peruutuskamera
- Visiiri
- Voimanotto

= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Caméra de recul
- Limiteur de vitesse
- Pare-soleil
- Prise de force
- Prise de force (PTO)

= Plus d'informations =

Transmission
Transmission: I-Shift, Automatique

Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 4: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%

Pratique
Grue: Palfinger Epsilon S260L, année de construction 2015, derrière sur le châssis
Marquage CE: oui

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations

- Kamera za vožnju unatrag
- Ograničivač brzine
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Spojnica

- Csatlakoztatás
- Kihajtás
- Napellenző
- Sebességhatároló
- Tolatókamera

- Limitatore di velocità
- Parasole
- Presa di forsa
- Raccordo
- Videocamera per retromarcia

= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Aftakas (PTO)
- PTO
- PTO
- Snelheidsbegrenzer
- Vangmuil
- Zonneklep

= Bijzonderheden =

Zeer mooie Volvo FM uitgevoerd als RIJPLATEN AUTO!
Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over:
-10x4
-Palfinger S260L
-Speciale knijper voor alle rijplaten (niet los te koop)
-Auto is te besturen vanuit de kraanpositie (RIJSYSTEEM)

Originele NL dealeronderhouden auto en de kraan heeft altijd zijn keuringen gehad!

= Bedrijfsinformatie =

Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.

Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.

Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.

Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00

U kunt ons vinden op:

Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland

En bereiken op:

Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000

Website: show contacts
E-mail: show contacts

= Meer informatie =

Transmissie
Transmissie: I-Shift, Automaat

Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Reductie: naafreductie
Achteras 3: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Reductie: naafreductie
Achteras 4: Liftas; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%

Functioneel
Kraan: Palfinger Epsilon S260L, bouwjaar 2015, achter op het chassis
CE markering: ja

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning

- Hastighetsbegrenser
- Kobling
- Kraftuttak
- Ryggekamera
- Solskjerm

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kamera do tyłu
- Ogranicznik prędkości
- Osłony przeciwsłoneczne
- Sprzęg
- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Skrzynia biegów
Pędnia: I-Shift, Automat

Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 4: Oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%

Funkcjonalność
Żuraw: Palfinger Epsilon S260L, rok produkcji 2015, z tyłu podwozia
Oznaczenie CE: tak

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Camara de marcha-atràs
- Limitador de velocidade
- Tomada da força
- Visor

= Mais informações =

Transmissão
Transmissão: I-Shift, Automática

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 4: Eixo de elevação; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%

Funcional
Grua: Palfinger Epsilon S260L, ano de fabrico 2015, na parte traseira do chassis
Marca CE: sim

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

- Cameră de marșarier
- Cuplă
- Decuplare motor
- Limitator de viteză
- Parasolar

= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO
- Камера заднего хода
- Ограничитель скорости
- Солнцезащитный козырек
- Сцепление

= Дополнительная информация =

Трансмиссия
Трансмиссия: I-Shift, Автоматическая

Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 4: Подъемная ось; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%

Функциональность
Кран: Palfinger Epsilon S260L, год выпуска 2015, в задней части шасси
Знак CE: да

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

- Clona
- Cúvacia kamera
- Obmedzovač rýchlosti
- PTO
- Spojka

- Backkamera
- Hastighetsbegränsare
- Koppling
- PTO
- Solskydd

- Geri vites kamerası
- Güneşlik
- Hız sınırlayıcı
- Kaplin
- PTO